Informationstage beim Kampfhubschrauberregiment 36 in Fritzlar

Traumberuf Offizier im Fliegerischen Dienst: Die Karriereberatung der Bundeswehr lud bei „Truck on Tour Spezial“ Interessierte aus ganz Deutschland im Februar 2023 zu Informationstagen zum Kampfhubschrauberregiment 36 nach Fritzlar ein, wo sie dem „Tiger“ sehr nah kommen konnten. Doch es ging um mehr als den Platz als Pilot im Cockpit.

Karrieretruck vor der Kaserne

Vor der Fritzlarer Georg-Friedrich-Kaserne bot sich ein nicht alltägliches Bild: denn bei einem Event namens „Truck on Tour Spezial” durfte der Karrieretruck des Bundesamtes für das Personalmanagement der Bundeswehr natürlich nicht fehlen und begrüßte die Teilnehmerinnen und Teilnehmer bereits am Tor.

Dort wurden sie von Karriereberater Joachim B. mit den Worten „Wir möchten hier einen interessanten Tag gestalten, damit Sie ihren möglichen späteren Arbeitsplatz live und hautnah erleben können“ freundlich empfangen. Denn die moderne Personalgewinnung bietet schon vor der Bewerbung sehr konkrete Einblicke sowohl in den Standort als auch in die Tätigkeiten und Laufbahnen.

So hatte das Karrierecenter Mainz ebenfalls im Februar einen weiteren Informationstag für Interessierte an allen Laufbahnen, ob Mannschaften, Unteroffiziere des Fachdienstes, der Feldwebel- oder Offizierslaufbahn, am Standort Fritzlar organisiert und dazu 40 Teilnehmende eingeladen.

Aus dem ganzen Bundesgebiet angereist

Die Interessierten für die Offizierslaufbahn im Fliegerischen Dienst kommen an diesem Tag aus ganz Deutschland zum Event nach Fritzlar. Sie waren in den Karrierecentern und Karriereberatungsbüros in Gesprächen darauf hingewiesen worden, einige haben sich eigeninitiativ über die Plattformen der Personalgewinnung angemeldet oder sind über Posts auf dem Instagram-Event-Kanal der Personalgewinnung auf den Tag aufmerksam geworden.

Den Angereisten wird eine Menge geboten: Wie im Flugbetrieb greifen dabei viele Hände ineinander. Der Karrieretruck des Karrierecenters Mainz ist mit Personal aus dem Karriereberatungsbüro Kassel vor Ort. Soldatinnen und Soldaten des Kampfhubschrauberregiments 36 unterstützen mit Shuttlefahrten, und an jeder der Stationen des Besuchsprogramms stehen Soldaten bereit, um den Interessierten über ihren Beruf zu berichten und im persönlichen Gespräch Fragen zu beantworten.

Einblicke in einen Traumberuf

Major Silvio P., in Fritzlar für die Pilotenausbildung an den Simulatoren zuständig, erklärt der Gruppe: „Wenn Sie sich für eine fliegerische Laufbahn entscheiden, entscheiden Sie sich für die Bundeswehr. Treten Sie nur ein, wenn Sie auch zur Bundeswehr wollen. Es lohnt sich, es macht Spaß, aber es ist auch fordernd.“ Man sieht: Aufrichtige Beratung zu den Anforderungen und Gefahren des Soldatenberufs ist im Bewerbungsprozess essenziell wichtig.

Nicht weit entfernt steht Major Christian Z. in Fliegerkombi vor dem Kampfhubschrauber Tiger, den es nur an dem nordhessischen Standort gibt. „Das ist mein Arbeitsgerät“, sagt der Pilot zu der Gruppe junger Interessenten, die schon einmal einen Blick ins Cockpit riskieren dürfen, das künftig ihr Arbeitsplatz werden könnte.

Er erklärt das spezielle Helmsystem, in dem er Daten und Informationen direkt ins Blickfeld projiziert bekommt, er spricht über Bewaffnung, über Ausbildungszeiten und die Freude am Fliegen. Insgesamt kommen 52 Interessierte, darunter 15 Frauen, zu ihm an den Tiger. Die meisten träumen davon, Pilot oder Pilotin zu werden, und können von dem Treffen mit dem Offizier viel mitnehmen.

Vielfältige Karrierechancen im Fliegerischen Dienst

Doch Pilotin oder Pilot zu werden ist nur eine von verschiedenen möglichen Verwendungen für Offiziere und Offizierinnen im Fritzlar und insgesamt im Fliegerischen Dienst. Auch außerhalb eines Cockpits gibt es Karrierechancen als Offizier. Und Informationstage wie dieser dienen dazu, die verschiedenen Berufsbilder und Karrierewege vorzustellen.

„Auf einem Militärflugplatz macht die Flugsicherung deshalb so viel Spaß, weil es sehr viele Anflüge gibt“, erzählt etwa Major P. über seinen Arbeitsplatz im Tower. Tatsächlich kommt an diesem Tag etwa alle zwei Minuten ein Tiger aus Nordwesten, setzt kurz auf dem Rollfeld auf, und startet wieder in die nächste Runde. Ein anderer schwebt knapp über dem Boden. Zweieinhalb Jahre Ausbildung braucht es daher, um hier im Tower den Überblick behalten zu können.

Tolle Eindrücke bei den Interessenten

Malte M. war bei beiden Events vor Ort, um sich umzusehen und sich zu informieren. „Heute ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass jede einzelne Tätigkeit bei der Bundeswehr aufeinander aufbaut. Ohne Simulation kann kein Pilot ausgebildet werden und ohne die Leute, die die Piloten ausrüsten, kann der Pilot nicht fliegen. Jeder arbeitet für den anderen.“

Auch David S. hat das Angebot gerne genutzt: „Man kann sich nicht viel vorstellen unter dem Beruf Bundeswehr-Pilot, finde ich. Dass da so viel dahintersteckt, hätte ich wirklich nicht gedacht.“ Nun aber ist er begeistert: „Ich bewerbe mich auf jeden Fall. Dieser Tag hat mich überzeugt.“