Quiz zum Thema Weltraum

Die Dimensionsverantwortung für die Dimension Weltraum trägt der Inspekteur der Luftwaffe. Damit ist die Dimension Weltraum – anerkannt als eigene operative Dimension – der Luftwaffe zugehörig. 

Der Hauptauftrag des Weltraumkommandos der Bundeswehr besteht in der Wahrnehmung der Dauereinsatzaufgabe „Militärische Weltraumnutzung“. Diese entspricht einer gesamtstaatlichen Sicherheitsaufgabe, vergleichbar etwa mit der Sicherung des deutschen Luftraumes. 

Dabei stimmt sich das Weltraumkommando der Bundeswehr mit den anderen Dimensionen und Teilstreitkräften, vor allem mit dem Kommando Cyber- und Informationsraum, ab. Es arbeitet übergeordneten Dienststellen – wie etwa dem Einsatzführungskommando oder dem Territorialen Führungskommando der Bundeswehr – fachlich zu. 

Daneben stehen die Sicherheit deutscher Weltraumsysteme und die Warnung sowie der Schutz der deutschen Bevölkerung vor sicherheitsrelevanten Weltraumereignissen im Fokus. Zudem befindet sich die Abteilung Planen & Führen von Weltraumoperationen im Aufbau. 

Das ressortgemeinsame Weltraumlagezentrum wurde 2009 gegründet und von der Bundeswehr in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt betrieben. Es überwacht seitdem im 24/7-Schichtbetrieb den erdnahen Weltraum bezüglich Bedrohungen für unsere Satelliten und die Einflüsse des Weltraumwetters auf orbitale und terrestrische Systeme. 

Die Kármán-Linie ist weitgehend als internationale Standardgrenze zwischen der Erdatmosphäre und dem Weltraum anerkannt. Diese wird beispielsweise von der Fédération Aéronautique Internationale (FAI), einer weltweiten Luft- und Raumfahrtsportorganisation, verwendet. 

Allerdings gibt es auch andere Ansichten zur Definition der Weltraumgrenze. Die U.S. Air Force und die NASANational Aeronautics and Space Administration beispielsweise verwenden eine Grenze von 80 Kilometern (50 Meilen). Diese unterschiedlichen Definitionen spiegeln sowohl technische als auch operationale Überlegungen wider, abhängig von den Zielen und Bedingungen einer spezifischen Mission oder Organisation.

Polarlichter, auch bekannt als Aurora Borealis im Norden und Aurora Australis im Süden, entstehen durch die Wechselwirkung geladener Teilchen des Sonnenwindes mit der Erdatmosphäre. Wenn diese geladenen Teilchen, hauptsächlich Elektronen und Protonen, auf die Magnetosphäre der Erde treffen, werden sie entlang der Magnetfeldlinien zu den magnetischen Polen geleitet. 

Dort kollidieren sie mit Gasatomen und -molekülen in der oberen Atmosphäre (hauptsächlich Sauerstoff und Stickstoff). Diese Kollisionen regen die Atome an, und wenn diese zurück in ihren ursprünglichen Energiezustand fallen, senden sie Licht aus. Dieses Licht sehen wir als schimmernde Wellen am Himmel, die in verschiedenen Farben leuchten können, abhängig von der Art des Gases und der Höhe der Interaktion.

Die Bezeichnung Debris ist auch bekannt als Weltraumschrott. Sie bezeichnet künstliche Objekte oder deren Fragmente im Orbit um die Erde, die keine funktionale Nutzung mehr haben und ein Risiko für die Raumfahrt darstellen. Im offiziellen Bahndatenkatalogs von Space-Track.org sind momentan 18.800 Objekte größer als zehn Zentimeter verzeichnet, die sich auf Erdumlaufbahn befinden.

Das Militär profitiert in vielerlei Hinsicht von Satellitendiensten, wobei Erdbeobachtung, Kommunikation und PNT (Positioning, Navigation und Timing) entscheidende Rollen spielen:

Erdbeobachtung: Militärische Operationen nutzen Satellitenbilder und -daten, um feindliche Bewegungen zu überwachen, strategische, operative und taktische Planungen durchzuführen sowie Aufklärungsmissionen zu unterstützen. Hochauflösende Bilder helfen dabei, Ziele zu identifizieren und Schäden nach Angriffen zu bewerten. 

Kommunikation: Kommunikationssatelliten sind dazu da, um sichere und schnelle Kommunikationswege zwischen Einheiten im Feld, Kommandozentralen und unterstützenden Kräften weltweit aufrechtzuerhalten. Sie ermöglichen die Übertragung von Sprach-, Daten- und Videoinformationen auch in abgelegenen oder schwer zugänglichen Gebieten. 

PNT-Dienste: Präzise Positionierungs- und Timing-Informationen sind entscheidend für die Navigation von Militärfahrzeugen, Flugzeugen und Schiffen. Sie sind auch grundlegend, um Truppenbewegungen zu koordinieren, synchronisierte Operationen durchzuführen und präzisionsgelenkte Munition erfolgreich an das Ziel zu führen. 

Darüber hinaus ermöglichen Satelliten die Früherkennung von Raketenstarts und anderen bedrohlichen Aktivitäten, die von gegnerischen Kräften ausgehen könnten, und tragen zur nationalen Sicherheit bei. 

Anti-Satelliten-Tests, auch ASAT-Tests genannt, sind Demonstrationen oder Versuche, ein Ziel im Weltraum, meist einen Satelliten, absichtlich zu zerstören oder zu deaktivieren. Bislang haben mehrere Nationen erfolgreich ASAT-Tests durchgeführt:

Vereinigte Staaten: Die USA führten ihren ersten erfolgreichen ASAT-Test im Jahr 1985 durch, als sie mit einer ASAT-Rakete ASM-135 einen eigenen Satelliten abschossen.

Russland (früher Sowjetunion): Die Sowjetunion führte während des Kalten Krieges mehrere ASAT-Tests durch, beginnend in den 1960er-Jahren. Russland hat die Fähigkeit beibehalten und weiterentwickelt. Der letzte bekannte Test wurde 2021 im Vorfeld des Angriffes auf die Ukraine durchgeführt. 

China: China führte 2007 einen sehr umstrittenen ASAT-Test durch, bei dem ein eigener Wettersatellit in einer Höhe von etwa 865 Kilometern zerstört wurde, was zu einer erheblichen Menge an Weltraumschrott führte.

Indien: Indien führte 2019 seinen ersten ASAT-Test durch, genannt Mission Shakti, bei dem ein eigener Satellit in einer niedrigen Erdumlaufbahn zerstört wurde.

Diese Tests sind international umstritten, da sie eine signifikante Menge an Weltraumschrott erzeugen können, der langfristige Risiken für die Raumfahrt darstellt. Im April 2022 kündigte die USUnited States-Regierung an, dass sie keine direkten ASAT-Raketentests mehr durchführen werden, die Weltraumtrümmer erzeugen. Deutschland hat nie solche Tests durchgeführt und sich dieser politisch verbindlichen Selbstverpflichtung angeschlossen.

Ein Weltraumsystem besteht typischerweise aus drei Hauptkomponenten: dem Bodensegment, dem Nutzersegment und dem Raumsegment. Jede dieser Komponenten spielt eine entscheidende Rolle für den Betrieb und die Kommunikation eines Satelliten oder einer Raumfahrtmission.

Bodensegment: Dies umfasst die Bodenstationen und Kontrollzentren auf der Erde, die für die Steuerung des Satelliten, die Überwachung seiner Systeme und die Verarbeitung der von ihm gesammelten Daten verantwortlich sind. Das Bodensegment dient als primäre Schnittstelle zwischen den Satelliten im Raum und den Betreibern oder Nutzerinnen auf der Erde.

Raumsegment: Das Raumsegment besteht aus dem oder den Satelliten selbst sowie anderen Raumfahrzeugen, die im Orbit operieren. Diese Raumfahrzeuge führen die primären Missionsziele aus, sei es Erdbeobachtung, wissenschaftliche Forschung, Kommunikation oder Navigation.

Nutzersegment: Das Nutzersegment bezieht sich auf die Endnutzerinnen und -nutzer der Daten oder Dienste, die durch das Raumfahrzeug bereitgestellt werden. Dieses Segment sorgt dafür, dass die Daten und Dienste des Raumsegments ihren beabsichtigten Zweck erfüllen und effektiv genutzt werden.

Um die Erdatmosphäre zu verlassen und den Weltraum zu erreichen, muss eine Rakete die nötige Energie aufbringen, um die Fluchtgeschwindigkeit von etwa 11,2 Kilometern pro Sekunde zu erreichen. Diese Geschwindigkeit wird auch als erste kosmische Geschwindigkeit bezeichnet. Eine Rakete Falcon 9 der Firma SpaceX hat eine Startmasse von circa 550.000 Kilogramm und benötigt einen unglaublichen Energieaufwand, um diese Geschwindigkeit zu erreichen. Laut Statistischem Bundesamt könnten etwas mehr als 350 Haushalte über ein ganzes Jahr mit der benötigten Startenergie versorgt werden.