Unterzeichnung "Standardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag" (SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag) für den NH90

Nach einer nunmehr dreijährigen Vorbereitungszeit, die sich von den ersten Planungen über den Durchlauf des europäischen Vergabeverfahrens bis zur parlamentarischen Billigung des Vertrages erstreckt hat, ist der „Standardisierte Instandhaltungsleistungsvertrag“ (SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag) für die Hubschrauber NH90 der Bundeswehr am 28.08.2019 unterzeichnet worden.

Dem SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag liegt ein leistungsbasierter Ansatz zugrunde, bei dem der Hauptauftragnehmer Airbus Helicopers Deutschland GmbHGesellschaft mit beschränkter Haftung zusammen mit der Elbe Flugzeugwerke GmbHGesellschaft mit beschränkter Haftung an den Standorten Donauwörth und Dresden periodische, Flugstunden-basierte, kalendarische und bedarfsabhängige Instandhaltungsmaßnahmen ausführen wird. Diese erfolgen über eine Vertragslaufzeit von zehn Jahren und gemäß der technischer Dokumentation. Kernelement des SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag sind standardisierte Inspektionspakete, die für jeden Hubschrauber in einer fest vorgegebenen Durchlaufzeit und zu einem Paketpreis erbracht werden. Durch diese Standardisierung soll der Grad an Industrialisierung gegenüber den bestehenden Instandhaltungsverträgen erhöht werden. Alle für die Leistungserbringung erforderlichen Ressourcen der Auftragnehmer werden exklusiv dem SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag zugeordnet.

Diese Vorgaben verbunden mit einer zwölfmonatigen Vorausplanung und einer vereinbarten Grundlast an jährlichen Inspektionspaketen führen für beide Vertragspartner zu einer höheren zeitlichen, operationellen und finanziellen Planungssicherheit. Eine mit Personal der beiden Firmen sowie des Projektteams NH90 im BAAINBwBundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr gemeinsam besetzte Stelle wird alle Leistungen beider Vertragspartner steuern und koordinieren, damit eine möglichst reibungslose Leistungserbringung in den Bereichen der Instandhaltungsplanung, des Materialmanagements, der Betriebsführung und der technischen Unterstützung erreicht wird.

Hans-Peter Diedrich, Projektleiter NH90 im BAAINBwBundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr sagte: „Mit dem SILVStandardisierter Instandhaltungsleistungsvertrag verfügen wir nunmehr über geeignete Mittel, um den positiven Trend bei der Verfügbarkeit der NH90-Flotte der Bundeswehr weiter auszubauen und auf dem notwendigen Niveau zu stabilisieren.“

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