Remove before Flight

Nachdem der Pilot sein Luftfahrzeug in die sicheren Hände der „Crosser“ gegeben hat, fährt er zurück nach Wittmund. Dieses Mal wird er länger unterwegs sein. Davon bekommen Burda und Schick nur am Rande etwas mit, sie konzentrieren sich ganz auf den Eurofighter. Sie müssen ihn für Messe parat machen. Schick installiert überall die Sicherheitsstifte, ohne die der Jet nicht abgestellt werden darf. Daran flattern im Wind die roten Hinweisanhänger mit der Aufschrift „Remove before flight“. Burda prüft die Außenhaut des Flugzeugs auf Beschädigungen und installiert erste Abdeckungen für besonders empfindliche Elemente.