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Luftwaffe

Destination: Eindhoven. Der erste A330 ist gelandet!

Endlich war es so weit. Der erste von acht Airbus A330 MRTT (Multirole Tanker Tansport) landete in den Niederlanden. Die Vorbereitungen durch die NATO, die MMU und die Organisation for Joint Armament Cooperation (OCCAR) waren erfolgreich. Ein erster Meilenstein des multinationalen Vorzeigeprojektes MMF – Multinational MRTT Fleet!

Tradition trifft auf neueste Technik

Die neue multinationale Einheit in Eindhoven machte es traditionell und „duschte“ den neuen grauen Riesen. In der Luftfahrt soll das Glück bringen. Die niederländische Standortfeuerwehr sagte nach dem Überflug aus dem spanischen Getafe: „Wasser marsch!“ Gerade noch rechtzeitig, denn am 10. Juli feiert die MMU ihren ersten Geburtstag. Ein Jahr im Zeichen der Multinationalität.

Vor der Landung im niederländischen Eindhoven wurde drei Wochen lang geplant und geprüft. Vertreter der OCCAR, NSPA und MMU flogen nach Spanien, um ihren ersten A330 MRTT auf Herz und Nieren zu prüfen. Sie sichteten die Verarbeitung, checkten die Technik, kurz gesagt: sie drehten das Flugzeug zusammen mit Airbus „einmal auf links“. Deshalb übernahm die NATO ihr neues Flugzeug erst kurz vor der Überführung von Spanien nach Holland – das erste von acht.

Ziel gesteckt – Ziel erreicht

Die zwei niederländischen Piloten Major Nico Temming und Hauptmann Gertjan de Bruin landeten den ersten Airbus A330 MRTT sicher in Eindhoven. Sie und das Flugzeug wurden von einem kleinen Komitee und der traditionellen Wasserdusche in Eindhoven begrüßt.

Zwei Soldaten sitzen in im Cockpit des A330 MRTT und schauen über ihre Schultern.

Major Nico Temming und Co-Pilot Hauptman Gertjan de Bruin konnten den ersten A330 MRTT in die Niederlande überführen

NSPA

Die Ankunft des zweiten A330 wird nicht lange auf sich warten lassen – sie wird für Juli 2020 erwartet. Das dritte Flugzeug folgt am Ende dieses Jahres und wird das erste für die deutsche Basis (Forward Operating Base +) der MMU in Köln sein. Trotz kleiner Verzögerungen durch die weltweite Corona-Pandemie ist die Auslieferung der Flotte im Zeitplan und soll bis 2024 abgeschlossen sein.

Zivil-militärisch und multinational – die MMU bei Airbus

Die Partner der MMU werden sich zukünftig gegenseitig mit Luftbetankungs-, Lufttransport- und Medizinischen Evakuierungsfähigkeiten unterstützen. „Die Flugoperationen werden bald beginnen und haben höchste Priorität,“ sagt Oberst Jurgen van der Biezen, der die MMU führt.

Flaggen wehen im Wind vor einem Gebäude.

Sechs Nationen – zwei Standorte – eine Mission. Mit acht A330 MRTT wird die MMU zukünftig gemeinsame Operationen fliegen.

BEL Air Force/Jozef van den Broek
Der A330 MRTT steht auf einer Platte.

Ein multinationales Empfangskomitee begrüßt den Neuankömmling.

NSPA

Der DDO, Dienstältester Deutsche Offizier und stellvertretende Kommandeur der MMU, Oberst Markus Bestgen, befindet sich aktuell in Spanien. Seit mehreren Monaten wird er dort bei Airbus Defence and Space ausgebildet. Alle Piloten der MMU durchlaufen die Trainings in den zertifizierten Einrichtungen von Airbus und werden direkt in Sevilla oder Getafe für den A330 MRTT ausgebildet und bekommen die Lizenz zum Fliegen.

Ein Flugzeug startet.

In spanischen Trainingseinrichtungen werden die Piloten der MMU auf dem A330 ausgebildet. Für dieses Flugzeugmuster lizenziert geht es zurück nach Holland.

Airbus


von Thomas Bauer & Sandra Süßmuth
Ein Flugzeug landet auf einer Start- und Landebahn.

Der erste Airbus A330 MRTT der multinationalen Flotte ist in Eindhoven gelandet.

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