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30. Juni 2021

Erster Jahrestag der Rückkehr aus Afghanistan

Es ging um Freiheit, Demokratie und Menschenrechte: Der Afghanistaneinsatz prägte eine ganze Generation von Bundeswehrangehörigen. Zwei Jahrzehnte kämpfte die NATONorth Atlantic Treaty Organization für die Zukunft des Landes. 2021 zog sie ab. Die letzten deutschen Truppen kehrten am 30. Juni nach Deutschland zurück. Zum Jahrestag würdigt die Verteidigungsministerin ihr Engagement.

Drei Soldaten laufen mit Gepäck bei tiefstehender Sonne über den Flugplatz.

Bundeswehr/Torsten Kraatz

Zum ersten Jahrestag der Rückkehr aus Afghanistan finden Sie hier die Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Abschluss der Afghanistan-Mission der Bundeswehr, zur Rückverlegung, zum Umgang mit Ortskräften und mehr. Eine Chronik des Afghanistaneinsatzes und die Berichterstattung zur Evakuierungsoperation am Flughafen Kabul im August 2021 runden das Angebot ab.

Bundeswehr beendet Resolute Support

Sowohl der Bundeswehr als auch den USUnited States-amerikanischen Streitkräften ist es gelungen, den Afghanistaneinsatz früher als zuvor angekündigt abzuschließen. Für die Bundeswehr endete der Einsatz in Afghanistan bereits am 30. Juni 2021. Die USUnited States-amerikanischen Bodentruppen verließen das Land am 31. August 2021.

Blick durch die Windschutzscheibe eines Militärfahrzeugs, das im Konvoi durch ein afghanisches Dorf fährt

Der Einsatz in Afghanistan

Nach fast 20 Jahren fällt die Entscheidung zur Beendigung

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2001 bis 2021: Die Bundeswehr in Afghanistan

2021 endet der bislang intensivste Auslandseinsatz der Bundeswehr. In fast 20 Jahren gab es zahlreiche Ereignisse, die nicht nur das Gesicht des Einsatzes, sondern die Streitkräfte als Ganzes geprägt haben. In der Chronik finden Sie die bedeutenden Ereignisse aus den Jahren 2001 bis 2021.

Großgerät der Bundeswehr in Afghanistan

Stabilisierung, Wiederaufbau aber auch Kampf: Der Einsatz in Afghanistan hatte viele Gesichter. Je nach Auftrags- und Sicherheitslage wurden daher auch ganz unterschiedliche Land- und Luftfahrzeuge genutzt – eine Auswahl.

  • Ein Hubschrauber H145M im Laderaum eines Transportflugzeugs vom Typ A400M

    Maßarbeit: Der Spezialkräfte-Helikoper H145M fliegt sorgfältig gesichert im Bauch des A400M nach Kabul. Vor Ort soll er Evakuierungsoperationen im Stadtgebiet ermöglichen.

    Bundeswehr
  • Ein SolSoldat kniet am Boden während Staublandung eines Transporthubschraubers CH-53

    Der Helikopter CH-53 übernahm bis Ende 2020 mehr als 18 Jahre lang den taktischen Lufttransport für die Bundeswehr in Nordafghanistan. Dabei legten die Maschinen in mehr als 22.500 Flugstunden etwa fünf Millionen Kilometer zurück.

    Bundeswehr/Andre Klimke
  • Zwei bewaffnete Soldaten knien in der Wüste vor einem Mehrzweckhubschrauber NH-90

    Abgelöst wurde die CH-53 durch den leichten Mehrzweckhubschrauber NHNATO-Helicopter-90. Schon zwischen 2013 und 2014 befanden sich mehrere NHNATO-Helicopter-90 im Afghanistan-Einsatz. Auch die NHNATO-Helicopter-90 haben sich, unter anderem als fliegende Rettungsstation, vor Ort bewährt.

    Bundeswehr/Roman Heinrichs
  • Ein Kampfhubschrauber Tiger fliegt über ein Wüstengebirge

    Der Kampfhubschrauber Tiger flog in Afghanistan zwischen 2013 und 2014 seine ersten scharfen Missionen. Er leistete für die Bodentruppen Luftnahunterstützung, lieferte Aufklärungsergebnisse und eskortierte Transporthelikopter.

    Bundeswehr
  • Deutsche Soldaten fahren im Geländewagen Wolf durch Kabul, im Hintergrund der Kings Palace

    2003 starben bei einem Selbstmordanschlag auf einen Bundeswehrkonvoi in Kabul vier Soldaten, 29 wurden teils schwer verletzt. Ungepanzerte Fahrzeuge, darunter der Geländewagen Wolf, wurden daraufhin nach und nach durch gepanzerte Fahrzeuge ersetzt.

    Timo Beylemans
  • Deutsche Soldaten fahren im geschützen Fahrzeug Enok auf einer Straße an einem LKW vorbei

    Die Afghanistan-Erfahrungen und die sich verändernde Sicherheitslage waren der Anlass, bestehende Fahrzeugtypen zu überarbeiten. Das Patrouillenfahrzeug Enok ist beispielweise eine Weiterentwicklung des Wolf SSASpace Situational Awareness, der bereits besseren Schutz bot.

    Bundeswehr/Sabine Oelbeck
  • KSK-Soldaten im Gefechtsfahrzeug Serval

    Ebenfalls eine Weiterentwicklung des Wolf ist das Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug Serval, hier in Deutschland. Es wurde eigens für das Einsatzprofil des Kommandos Spezialkräfte in Afghanistan entwickelt. Es verbindet Mobilität, Transportraum …

    Bundeswehr/Katharina Winkler
  • Ein AFT Dingo fährt vorne in einer Fahrzeugkolonne auf einer unbefestigten Straße durch bergige Wüstenlandschaft

    Das Allschutz-Transport-Fahrzeug (ATF) Dingo rettete vielen Soldatinnen und Soldaten das Leben. Durch seinen speziellen Aufbau hielt es auch großen Sprengladungen und selbst Panzerfaustbeschuss stand.

    Bundeswehr/Marco Dorow
  • Deutsche Soldaten steigen in ein geschütztes Transportfahrzeug vom Typ Eagle V

    Das geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeug Eagle ist kleiner und weniger stark gepanzert als der Dingo. Dafür ist es flexibler in auch schwierigem Gelände einsetzbar. Wie beim Dingo auch wird die Bewaffnung aus dem Fahrzeuginneren bedient.

    Bundeswehr/Eric Gusenburger
  • Mehrere Militärfahrzeuge stehen hintereinander am Straßenrand, vorne der Multi

    Der gepanzerte Lastkraftwagen Multi 2 FSA (Fahrzeugschutzausstattung) kann mit seinem Hakenliftsystem, angepasst an das Transportgut, verschiedene Lademodule selbst auf- und abladen. Der hier aufgesattelte Container macht ihn für 18 Personen zum …

    Bundeswehr/Florian Manthey
  • Das gepanzerte Radfahrzeug Duro 3 Yak fährt durch ein verschneites Gelände

    Der Yak ist ein hochmobiles gepanzertes Mehrzweck-Radfahrzeug. Als Truppentransporter bietet es Platz für 16 Soldatinnen und Soldaten. Im Sanitätsdienst wurde es als geschützter beweglicher Arzttrupp, vergleichbar mit einem Krankenwagen, betrieben.

    Bundeswehr/Alexander Schöffner
  • Zwei Soldaten steigen in das gepanzerte Mehrzweckfahrzeug Mungo

    Der Mungo ist ein geschütztes Mehrzweckfahrzeug. Es ist speziell für den Lufttransport, zum Beispiel als Außenlast an einem Helikopter, konstruiert worden. Der Laderaum ist oben geöffnet, damit aufgesessene Kräfte mit ihren Waffen schießen können.

    Bundeswehr/Detmar Modes
  • Ein Transportpanzer Fuchs fährt auf einer unbefestigten Straße durch eine Wüstenlandschaft, hinter ihm fährt ein AFT Dingo

    Der Großteil des Bundeswehr-Großgeräts, wie der Transportpanzer Fuchs, wurden für den Verteidigungsfall in Europa entwickelt. Optimierungsprogramme, insbesondere zum Schutz vor Minen und Sprengfallen, verbesserten es für den Afghanistan-Einsatz.

    Bundeswehr/Oliver Pieper
  • Zwei deutsche Soldaten auf dem Waffenträger Wiesel in einer Wüstenlandschaft, im Hintergrund ein Gebirge

    Auch altgediente Waffensysteme kamen zum Einsatz. Der Waffenträger Wiesel, der als agile Plattform für schwere Waffen wie Maschinenkanone und Lenkraketen entwickelt wurde, erhöhte die Feuerkraft der Truppe in Afghanistan deutlich.

    Bundeswehr
  • Deutsche Soldaten schießen im Feldlager mit der Panzerhaubitze 2000

    Stationiert an mehreren deutschen Stützpunkten in Afghanistan, konnten Panzerhaubitzen 2000 das Gebiet um sich herum beschießen. Der Rauch verschossener Nebelgranaten deckte die Bewegung eigener Kräfte, Sprenggranaten zerstörten Feindstellungen.

    Bundeswehr/Didi
  • Ein Schützenpanzer Marder steht im Gelände

    Mit Panzerschutz und Feuerkraft wurde der Schützenpanzer Marder beispielsweise Teil des schnellen Einsatzverbandes Quick Reaction Force oder der Ausbildungs- und Schutzbataillone. Obwohl im Kalten Krieg entwickelt, bewährten sich die Marder in …

    Bundeswehr
  • Zwei GTK Boxer fahren hintereinander auf einer unbefestigten Straße

    Das Gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug (GTKGepanzertes Transport-Kraftfahrzeug) Boxer hat sich seine ersten Sporen unter Einsatzbedingungen in Afghanistan verdient. Stark geschützt, stark bewaffnet und modular aufgebaut ist es in vielen Funktionen einsetzbar.

    Bundeswehr/Andrea Bienert
  • Ein bewaffneter Soldat auf Fußpatrouille vor einen Panzerspähwagen Fennek

    Der Panzerspähwagen Fennek zeichnet sich durch seine niedrige Silhouette, seine Aufklärungssysteme, die gute Bewaffnung und seine leisen Fahrgeräusche aus. Daher war er ideal, um in Afghanistan ungesehen Informationen zu gewinnen.

    Bundeswehr/Marco Dorow
  • Ein Bergekran und ein Bergefahrzeug Bison fahren hintereinander auf einer Straße

    Der voll geschützte, geländegängige Bison dient der Bergung und Sicherung defekter Fahrzeuge. Jedes Radfahrzeug schleppt er ab. Viele Reparaturarbeiten erledigt er direkt vor Ort. Hier fährt er hinter einem Bergekran durch das Camp in Masar-i …

    Bundeswehr/René Teich
  • Ein Transportflugzeug C-160 Transall im Landeanflug

    Bis zu acht Transportflugzeuge C-160 Transall waren während des Afghanistan-Einsatzes im usbekischen Termes und in Masar-i Scharif stationiert. Eine der Maschinen stand dauerhaft für medizinische Notfalltransporte auf Abruf bereit.

    Bundeswehr
  • Ein Transportflugzeug A400M MedEvac rollt auf der Landebahn

    Die Ausmusterung der Transall wird Ende 2021 abgeschlossen sein. Seit 2014 wird sie schrittweise durch das neue Transportflugzeug A400M ersetzt. Es übernahm mehr und mehr auch die Aufgaben der Transall in Afghanistan.

    Bundeswehr/Torsten Kraatz
  • Soldaten bei Wartungsarbeiten an einem Mehrzweckkampflugzeug Tornado

    Zwischen 2007 und 2010 unterstützten sechs Mehrzweckkampflugzeuge Tornado die ISAFInternational Security Assistance Force-Truppen. Dabei entsandte die Luftwaffe keine Jagdbomber, sondern die Aufklärerversion an den Hindukusch. Die Jets lieferten wertvolle Informationen aus der Luft.

    Bundeswehr/Andrea Bienert
  • Das Aufklärungssystem Heron 1 auf der Startbahn

    Bis zu drei unbemannte Remotely Piloted Aircrafts, kurz RPA, vom Typ Heron 1 überwachten in Nordafghanistan die Aktivitäten der gegnerischen und verbündeten Kräfte am Boden. Die Aufklärungsergebnisse dieser Drohnen waren ein großer Gewinn für die …

    Bundeswehr/Torsten Kraatz

Mehr Schutz für Einsatzkontingent und Ortskräfte

Die NATONorth Atlantic Treaty Organization-Truppen haben den Hindukusch verlassen. Um den Abzug abzusichern, wurden zusätzliche Soldatinnen und Soldaten und weitere schwere Waffen für die Truppe nach Masar-i Scharif verlegt. Bis zum Abschluss des Abzugs blieb die Sicherheitslage angespannt, es kam aber zu keinen Angriffen auf die Bundeswehr.

Rückverlegung: Vom Hindukusch in die Heimat

Was bedeutet das Missionsende für Material und Truppe?

Evakuierung aus Afghanistan

Die Bundeswehr hat die Evakuierungsoperation des Auswärtigen Amtes unterstützt: Entwicklungen und Hintergrundinformationen finden Sie hier.

Evakuierte Menschen verlassen ein Transportflugzeug vom Typ A400M am Flughafen in Taschkent
Operation

Evakuierung aus Afghanistan 2021

Die Bundeswehr unterstützt die Evakuierungsoperation des Auswärtigen Amtes: Aktuelle Entwicklungen und Hintergrundinformationen.

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20 Jahre Afghanistan-Mission der Bundeswehr

In Bildern und Interviews blicken wir zurück auf die Jahre der Truppe am Hindukusch.

Rückblick auf drei Missionen

Seit Januar 2002 waren deutsche Soldatinnen und Soldaten in insgesamt drei Missionen in Afghanistan eingesetzt. Neben der Sicherheitsmission ISAFInternational Security Assistance Force und dem Nachfolgeeinsatz Resolute Support (RS) war die Bundeswehr auch an der UNUnited Nations-Mission UNAMAUnited Nations Assistance Mission in Afghanistan beteiligt.

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