Land

Geschütztes Fahrzeug Enok

Gepanzertes Geländefahrzeug Enok freigestellt in Seitenansicht
  • Eine Soldatin und ein Soldat prüfen den Inhalt einer Werkzeugtasche des Fahrzeugs Enok

    Bundeswehr/Alyssa Bier

    Bordausstattung

    Wie jedes Fahrzeug der Bundeswehr verfügt auch der ENOK über eine umfangreiche Bordausstattung. Diese beinhaltet Werkzeuge und Hilfsmittel, die das Fahrzeug einsatzbereit halten oder helfen Pannen zu beheben.

  • Ein Fahrzeug vom Typ Enok mit Bordwaffe auf dem Dach

    Bundeswehr/Carsten Heide

    FLWFernbedienbare Leichte Waffenstation

    Der ENOK wird international als leichtes Patrouillenfahrzeug eingeordnet. Dazu verwendet ihn die Bundeswehr unter anderem auch. Bewaffnet ist das Fahrzeug dazu bei Bedarf mit der FLWFernbedienbare Leichte Waffenstation 200 (Fernbedienbare, leichte Waffenstation).

  • Ein Fahrzeug vom Typ Enok (seitlich zu sehen) fährt im Gelände

    Bundeswehr/Gerd Broich

    Fahrwerk

    Der ENOK wurde aus dem WOLF mit Schutzausstattung entwickelt. Grobe Bereifung sorgt für Gripp im Gelände. Die Fahrgastzelle ist gegen Sprengfallen und Minen geschützt mittels Schutzplatten, die auch seitlich und unter dem Auto angebracht sind.

  • Mehrere Fahrzeuge vom Typ Enok stehen in einer Halle

    Bundeswehr/Anne Weinrich

    Aufrüstung

    Mittels verschiedener Rüstsätze kann der ENOK für viele Einsätze auf- und umgerüstet werden. Ein massiver Stoßfänger zum Beispiel dient der Aufnahme einer Seilwinde und weiteren Geräten.

Enok – das Multitalent unter den geschützten Fahrzeugen

Außergewöhnliche Geländegängigkeit und Straßenfahreigenschaften, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit – all das zeichnet das geschützte Fahrzeug Enok aus  der „Wolf-Klasse“ aus. Es gehört zu der LAPV (Light Armoured Patrol Vehicle)-Fahrzeuggeneration leichter geschützter Patrouillenfahrzeuge. Ausgerüstet mit einer Ganzstahl-Fahrgastzelle bietet der Enok einen hohen ballistischen Rundumschutz sowie guten Schutz im Bereich des Fahrzeugbodens. Um auch im härtesten Gelände bestehen zu können, ist der Enok mit einem höher gelegten Fahrwerk und langen Federwegen ausgestattet. Der mit einem Drehmoment von 400 Newtonmeter bei 1.600-2.600 Umdrehungen pro Minute ausgestattete 280 CDI Antrieb trägt sein Übriges zur Mobilität des geschützten Fahrzeuges Enok bei.

Passen Sie jetzt Ihre Datenschutzeinstellungen an, um dieses Video zu sehen

Konstruiert auf Basis des bewährten Geländewagens Wolf schützt der Enok Führungspersonal und Patrouillen vor improvisierten Sprengfallen oder dem Beschuss durch Handfeuerwaffen. Die neueste Version erhöht zudem die Geländegängigkeit.
Urheberrecht:
© Bundeswehr (Produktionsnummer: 19E28802)

Technische Daten

Antrieb

2.987 ccm 6-Zylinder Dieselmotor

Leistung

184 PS / 135 kW

max. Drehmoment

400 Nm bei 1.600 U/min

Höchstgeschwindigkeit

95 km/h

zulässige Gesamtmasse

5,4 t

Nutzlast

1 t

Länge

4,82 m

Breite

1,90 m

Höhe

1,90 m

Das geschützte Fahrzeug Enok in Aktion

  • Das Bild zeigt den Enok auf einer Schotterpiste

    Der Enok bietet der Besatzung Schutz und ein hohes Maß an Beweglichkeit. Das Fahrzeug auf Wolf-Basis verfügt darüber hinaus um einen potenten Antrieb und Geländegängigkeit.

    Bundeswehr/Jacqueline Faller
  • Ein Militärfahrzeug steuert um Pylonen

    Als geschütztes Fahrzeug ist der Enok vergleichsweise schwer. Um die daraus resultierenden Fahreigenschaften kennen zu lernen, absolvieren die Militärkraftfahrer ein Sicherheitstraining. Sie brauchen darüber hinaus die eigens geschaffene …

    Bundeswehr/Jacqueline Faller
  • Ein Einsatzfahrzeug der Feldjäger mit Blaulicht

    Die Streitkräftebasis setzt den Enok unter anderem bei den Feldjägern ein. Das geschützte Fahrzeug Enok ist für deren Aufträge optimal geeignet, sei es auf Patrouille oder im Personenschutz.

    Bundeswehr/Mario Bähr
  • Militärfahrzeug in schneller Fahrt auf der Straße

    Dank seines potenten Motors ist das geschützte Fahrzeug Enok auch auf der Straße flott unterwegs, wenn es drauf ankommt. Der starke Antrieb kompensiert spielend das Gewicht der Schutzausstattung.

    Bundeswehr/Kai-Axel Döpke
  • Ein Militärfahrzeug fährt durch eine Wasserlache auf einem Verkehrsübungsplatz

    Fahren mit dem Enok muss trainiert werden. Die Soldatinnen und Soldaten lernen den Umgang mit den besonderen Eigenschaften eines geschützten Fahrzeugs. Das Patrouillenfahrzeug bleibt auch in extremen Situationen gut beherrschbar.

    Bundeswehr/Kai-Axel Döpke
  • Ein Militärfahrzeug fährt im Gelände in ein Gewässer ein

    Zum hohen Schutzgrad des Enok kommt dessen Geländegängigkeit hinzu. So sind die Besatzungen in jedem Terrain mobil.

    Bundeswehr/Kai-Axel Döpke

Weitere geschützte Fahrzeuge

Zu Ausrüstung & Technik