Viel Handwerk, viele Maschinen, viel Abwechslung: Als Panzerpionier bei der Bundeswehr
Viel Handwerk, viele Maschinen, viel Abwechslung: Als Panzerpionier bei der Bundeswehr
- Datum:
- Ort:
- Berlin
- Lesedauer:
- 3 MIN
Oberstleutnant Tobias Kloiber ist vor über 20 Jahren in die Pioniertruppe eingetreten. Und er hat diese Entscheidung nie bereut. Ein abwechslungsreiches Arbeitsumfeld, viel leistungsfähige Technik und das gute Gefühl, die Kameradinnen und Kameraden der Kampftruppe wirksam zu unterstützen. Seit Kurzem führt er nun das Panzerpionierbataillon 701 in Gera.
Schwere Technik für einen komplexen Auftrag: Oberstleutnant Tobias Kloiber vor einem Pionierpanzer Dachs. Kloiber ist seit mehr als 20 Jahren Soldat und führt seit Herbst 2023 das Panzerpionierbataillon 701 in Gera.
Bundeswehr/Cathlén Ladewig„Bitte kommen Sie rein.“ Oberstleutnant Tobias Kloiber weist freundlich in sein Dienstzimmer. Der 40-Jährige trägt stolz Glatze und dazu ein breites Lächeln. Als Kommandeur des Panzerpionierbataillons 701 im thüringischen Gera hat Kloiber an diesem Tag Anfang Dezember alle Hände voll zu tun. „Für 103 unserer Rekrutinnen und Rekruten ist heute
Der erste Offizier in seiner Familie
„Ich bin 2002 Soldat geworden. Eingetreten beim Pionierbataillon 4 im niederbayerischen Bogen.“ Für Kloiber, der aus der Nähe von Passau stammt, war das damals eine heimatnahe Verwendung. „Militärisch vorbelastet“ war seine Familie nicht. Sicher, die Jungs gingen zum „Bund“ und Kloiber war als Jugendlicher erfolgreicher Sportschütze. Aber Offiziere habe es bei ihnen zuvor nicht gegeben.
Anfangs habe sein Abiturientenherz noch für die Jägertruppe geschlagen, sagt er im Rückblick. „Jäger klang irgendwie cool. Aber was Jäger machen, wusste ich damals eigentlich gar nicht so genau.“ Das änderte sich nach einer gründlichen Beratung bei der damaligen Offizierbewerberprüfzentrale in Köln, heute Assessmentcenter für Führungskräfte der Bundeswehr.
„Die haben meine Interessen noch einmal genau abgeklopft“, sagt Kloiber, der sich zuvor bereits für ein Maschinenbaustudium entschieden hatte. „Am Ende stand die Empfehlung, zur Pioniertruppe zu gehen. Das habe ich gemacht, und ich habe es keinen Tag bereut.“
Was den 40-Jährigen bis heute reizt, ist die große Bandbreite seiner Verwendung. „Viel Handwerk, viele Maschinen und Fahrzeuge für den Bau. Bagger, Raupen und so weiter. Eben alles, was wir für die allgemeine Pionierunterstützung benötigen.“ Hinzu kommen die Spezialfahrzeuge der Pioniere wie die Brückenlegepanzer Leguan und Biber, der Pionierpanzer Dachs oder der Minenräumpanzer Keiler.
Die Bewegung fördern oder hemmen gehört zu den Hauptaufgaben der Pioniertruppe. Hier wird mit dem Pionierpanzer Dachs bei der Übung Griffin Lightning 2023 ein Weg auf einen Truppenübungsplatz in Litauen geräumt.
Bundeswehr/Jana Neumann
Kein Platz für zwei linke Hände: Die Pioniertruppe ist mit einer Vielzahl an Werkzeugen und schwerem Gerät ausgestattet. Lehrgänge stellen sicher, dass die Soldaten dieses Werkzeug auch beherrschen.
Bundeswehr/Jana NeumannGrundverständnis im Studium, Erfahrung in der Truppe
Der Pioniertruppe stehe eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Verfügung, um militärische Infrastruktur zu schaffen und zu erhalten, sagt Kloiber. „Oder eben, um sie zu zerstören“, fügt er hinzu. Der hauptsächliche taktische Auftrag der Panzerpioniere, die Bewegung der Kampftruppe zu fördern oder den Gegner zu hemmen, sei besonders spannend.
Das notwendige technische Grundverständnis wurde im Studium gelegt und ausgebaut. In den Verwendungen als
Bewährung in den Einsatzgebieten der Bundeswehr
Angewendet hat Kloiber all das – wie so viele seiner Kameradinnen und Kameraden – in den Auslandseinsätzen der Bundeswehr. „Ich war 2013 bei ISAFInternational Security Assistance Force in Afghanistan und später auch bei EUTMEuropean Union Training Mission und MINUSMAMission Multidimensionnelle Intégrée des Nations Unies pour la Stabilisation au Mali in Mali“, berichtet der Stabsoffizier. „Dort haben wir das ganze Spektrum unserer Fähigkeiten ausschöpfen können. Heute vielleicht bei Ausbesserungen an einer Straße oder am Feldlager und morgen beim Entschärfen von Sprengsätzen, die unsere Truppe bedrohen.“ Genau gemäß dem Credo seiner Truppengattung, sagt Kloiber: „Unbekanntes wagen, Neues mutig angehen und an der Spitze stehen.“
Nach Stationen im Ausbildungsstützpunkt für Kampfmittelabwehr in Stetten am kalten Markt und als Teamleiter beim Amt für Heeresentwicklung in Köln übernahm der Oberstleutnant im Oktober 2023 das Panzerpionierbataillon 701 in Gera. „Diese Aufgabe hier, wieder bei der Truppe zu sein, das fühlt sich wirklich gut an. Es ist, wie nach Hause zu kommen“, sagt Kloiber.
Die Ausbildung und Verwendung eines Bataillonskommandeurs in der Pioniertruppe
| Lehrgang / Verwendung | Inhalt | Dauer | Ort |
|---|---|---|---|
| Grundausbildung und Spezialgrundausbildung | Allgemeine militärische und pionierspezifische Grundfertigkeiten | 6 Monate | Pionierverband |
| Offizierausbildung | Ausbildung zum Pioniergruppenführer | 9 Monate | Pionierschule in Ingolstadt |
| Studium mit Abschluss Master | Idealerweise ein naturwissenschaftlicher Studiengang | 4 Jahre | Universität der Bundeswehr in München oder Hamburg |
| Offizierausbildung | Ausbildung zum Pionierzugführer | 7 Monate | Pionierschule in Ingolstadt |
| Verwendung als Zugführer | Basislehrgang Stabsoffizier | 2 Jahre | Pionierverband |
| Basislehrgang Stabsoffizier | 3 Monate | Führungsakademie der Bundeswehr in Hamburg | |
| Verwendung als Kompaniechef | 3 Jahre | Pionierverband | |
| Verwendung in einem Stab oder höhere Kommandobehörde | 3 Jahre | verschieden |
3 Fragen an den Panzerpionier
Welchen Beruf hätten Sie heute, wenn Sie nicht Soldat geworden wären?
Ich liebe es, mit Menschen zu arbeiten und diese bei Ihrer Entwicklung zu begleiten. Ich denke, dass ich als Lehrer arbeiten oder im Personalmanagement einer größeren Firma tätig sein würde.
Gibt es ein pioniertypisches Werkzeug, an dem Sie sich nicht wohl fühlen?
Eigentlich nicht. Auch als Offizier kann ich mit Kleingerät wie Kettensäge und Bohrhammer umgehen. Das lernen wir. Bei den ganz großen Fahrzeugen lasse ich aber gern unseren Profis den Vortritt. Dachs oder Keiler fährt man nicht mal eben so nebenbei.
