Brückenlegepanzer Leguan

Bundeswehr/Carl Schulze

Mehrfachwurfanlage

Am Heckarm des Leguan ist eine Mehrfachwurfanlage angebracht. Sie besteht aus je sechs gefächerten 76-Millimeter-Wurfbechern an der linken und rechten Seite. Sie verschießt Nebelkörper und Sondermunition einzeln, in Halb- oder Vollsalven.
Bundeswehr/Carl Schulze

Außenbordsprechstelle

Die Außenbordsprechstelle verfügt über Anschlüsse für Feldkabel, einen LAN-Anschluss und einen Handapparat. Sie erlaubt eine Kommunikation mit der Fahrzeugbesatzung, das Anschließen eines Feldfernsprechers und die Verbindung mit anderen Fahrzeugen.
Bundeswehr/Carl Schulze

Energieerzeugungsanlage

Hinten rechts befindet sich die Energieerzeugungsanlage. Sie umfasst einen Einzylinder-Dieselmotor, lädt die Fahrzeugbatterien, versorgt das Fahrzeugnetz mit 28 V Gleichspannung und stellt die Energieversorgung bei abgestelltem Motor sicher.
Bundeswer/Carl Schulze

Staukästen

Links und rechts hinter der Kommandanten- und Fahrerluke befinden sich zwei große Staukästen. Dort werden Teile der Bordausstattung und der persönlichen Ausrüstung der zweiköpfigen Fahrzeugbesatzung verstaut.
Bundeswehr/Carl Schulze

Verlegearmzylinder

Der 3.107 Kilogramm schwere Verlegearm wird über einen Zylinder beim Ablegen und Aufnehmen der Brücken abgesenkt oder angehoben. Er ist mittig im Verlegearmträger gelagert.
Bundeswehr/Carl Schulze

Querträger

Die zwei Spurträger der 14 und 26 Meter langen Brücken sind mit mehreren Querträgern miteinander verbunden, die mit Bolzen befestigt werden. Wird die Brücke zerlegt, werden die Querträger am Innenprofil der Spurträger verstaut.
Bundeswehr/Carl Schulze

Kommandantenkamera

Links und rechts am Verlegearm befindet sich je eine Kommandantenkamera. Deren Infrarotscheinwerfer dienen zur Ausleuchtung bei schlechter Sicht. Die Bilder erscheinen auf den Anzeigegeräten von Fahrerin oder Fahrer und Kommandantin oder Kommandant.
Bundeswehr/Carl Schulze

Kraftfahrerplatz

Der Platz von Kraftfahrerin oder -fahrer befindet sich vorn rechts in der Wanne. Zu seiner Ausstattung gehören unter anderem Lenkrad, Gas- und Bremspedal, Gangwahlschalter, Joystick für die Brückenverlegeeinrichtung und das Fahrerbediengerät.
Bundeswehr/Carl Schulze

Duales Sichtsystem Laser Brücke (DuSiLaB)

Das DuSiLaB befindet sich in einem Schwenkwerk links am Verlegearm. Mit Tagsichtkamera, Wärmebildgerät und Laserentfernungsmesser kann die Besatzung Brücken bei Tag, Nacht und eingeschränkter Sicht unter vollem Panzer- und ABCAtomar, Biologisch, Chemisch-Schutz ablegen.
Bundeswehr/Carl Schulze

Stützschild

An der Front des Brückenlegepanzers Leguan befindet sich ein hydraulisches Stützschild. Abgesenkt stabilisiert es das Fahrzeug während des Ablegens und Aufnehmens einer Brücke. Die Schildhydraulik erlaubt ein positionieren auch auf unebenem Grund.
Bundeswehr/Carl Schulze

Brückenantrieb

Oben auf dem Verlegearm befindet sich zwischen dem vorderen und hinteren Rollenwagen der Brückenantrieb. Während des Ablegens oder Aufnehmens einer Brücke wird diese durch den Antrieb in Längsrichtung aus- oder eingefahren.

mehr als 70 Tonnen
Tragfähigkeit
rund 15 Meter
Länge
4,2 Meter
Breite

Mit dem Brückenlegepanzer Leguan, offiziell bezeichnet als Gefechtsfeldbrücke (GFBGefechtsfeldbrücke), überwinden die Pioniere kleine Flüsse und andere Geländehindernisse unabhängig von festen Querungen. Die Tragfähigkeit des Systems beträgt mehr als 70 Tonnen, in Ausnahmen sogar bis zu 90 Tonnen. Somit können alle Gefechtsfahrzeuge die Übergänge des Leguans nutzen.

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Mehr als 70 Tonnen beträgt die Tragfähigkeit der Brücken des Brückenlegepanzers Leguan, die deshalb von sämtlichen Gefechtsfahrzeugen der Bundeswehr genutzt werden können. Der Leguan wird sein Vorgängermodell Biber allmählich ablösen.

Urheberrecht:: © Bundeswehr (Produktionsnummer: 18E23402)

Lösungen schaffen und Wege finden

Wenn andere Fahrzeuge nicht weiterkommen, tritt der Leguan auf den Plan. Er basiert auf dem Fahrgestell des Kampfpanzers Leopard 2. Bislang ausgemusterte Fahrzeuge dieses Typs werden nun zum Leguan umgebaut. Ausgeliefert wird er mit einer 26 Meter langen und zwei 14 Meter langen Brücken. Seit 2019 kommt die neue Panzerschnellbrücke in die Truppe. Nach und nach wird der Leguan seinen Vorgänger, den Brückenlegepanzer Biber, ersetzen.

Der Brückenlegepanzer Leguan kann seine Brücken so ablegen, dass sie sich überlappen. Mit einer 14 Meter und einer 26 Meter langen Gefechtsfeldbrücke kann ein 35 Meter breites Hindernis überwunden werden. Der Leguan kann eine Querung innerhalb von fünf Minuten verlegen und innerhalb von sieben Minuten wiederaufnehmen. Verlegt werden die Brücken horizontal. Das erschwert es dem Gegner, den Übergang zu entdecken und unter Feuer zu nehmen.

Gewicht	64,5 t
Höhe	3,9 m
Geschwindigkeit	65 km/h
Leistung	1.103 kW (1.500 PS)

Der Brückenlegepanzer Leguan wird von zwei Personen bedient
Bundeswehr/Sebastian Kelm
Ein Brückenlegepanzer Leguan ist 15 Meter lang
Bundeswehr/Sebastian Kelm
Die Übergänge des Leguans sind für das Gewicht aller schweren Fahrzeuge der Bundeswehr ausgelegt
Bundeswehr/Jonas Weber
Das Fahrgestell eines Brückenlegepanzers Leguan stammt vom Kampfpanzer Leopard 2
Bundeswehr/Raphael Baeckler