Zur Bewältigung der stetig steigenden militärischen Herausforderungen – insbesondere in der Logistik – wurde der neue Lastkraftwagen dringend erwartet. Das Ungeschützte Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug) ersetzt die äußerlich sehr ähnlichen MAN der Kategorie 1, die vor mehr als 40 Jahren in die Truppe kamen.
Die neuen Transportfahrzeuge können in den militärischen Nutzlastklassen von 5 bis zu 15 Tonnen eingesetzt werden. Dank modernster Assistenzsysteme wird die Besatzung effektiv unterstützt, beispielsweise durch ein geländetaugliches ABS und ein Automatikgetriebe.
Durch einen raschen Tausch der Fahrerkabine wird das Ungeschützte Transportfahrzeug im Einsatz zum GTFGeschütztes Transportfahrzeug, also zum Geschützten Transportfahrzeug. Die Fähigkeit, auf unbefestigten Wegen und im Gelände mit fehlender, unzureichender oder gar zerstörter Infrastruktur mobil zu bleiben, ist essenziell für die Logistiker aller Teilstreitkräfte der Bundeswehr. Mit dem neuen UTFungeschütztes Transportfahrzeug hat die Bundeswehr nun einen Lkw, der durchaus einem Kampfpanzer Leopard ins Gelände folgen kann, wenn es sein muss. Die ersten von voraussichtlich mehr als 3.200 Fahrzeugen hat die Truppe 2018 erhalten.
Das UTFungeschütztes Transportfahrzeug kann Ladepritschen oder Container aufzunehmen. Weitere Möglichkeiten bietet die Wechselladepritsche, wo beispielsweise Behälter für Betriebsstoffe eingesetzt wurden.
Bundeswehr/RömerHersteller | Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMVRheinmetall MAN Military Vehicles) |
|---|---|
Motor | Sechszylinder-Reihenmotor, 10.518 cm³, Diesel-Direkteinspritzung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, SCR-Katalysator |
Getriebe | Vollautomatisches Lastschaltgetriebe, sieben Vorwärts-, zwei Rückwärtsgänge. Integrierter Primärretarder |
Leistung | 324 kW (440 PS) |
max. Drehmoment | 2.100 Nm bei 1.000 bis 1.400 U/min |
Höchstgeschwindigkeit | 90 Kilometer pro Stunde (limitiert) |
zulässige Gesamtmasse | bis zu 32 Tonnen |
Zuladung | bis zu 14,2 Tonnen |
Steigfähigkeit | 60 Prozent |
Watfähigkeit | 1,5 Meter |
Länge | bis 10,3 Meter |
Breite | 2,6 Meter |
Höhe | 3,9 Meter mit Waffenstation FLWFernbedienbare Leichte Waffenstation 100 |
Die dreiachsige Variante des Ungeschützten Transportfahrzeuges deckt den Bedarf zwischen fünf und sieben Tonnen Fracht ab.
Bundeswehr/Römer
Das größte Ungeschützte Transportfahrzeug kann bis zu 15 Tonnen Nutzlast aufnehmen.
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Moderne Assistenzsysteme machen auch lange Fahrten für die Besatzungen erträglich. Der Standard im Fahrerhaus entspricht dem moderner Transportfahrzeuge, wie sie auch in Logistikunternehmen eingesetzt werden.
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