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Suchen und Retten

Der neue SARSearch and Rescue-Hubschrauber

Die Rettungsflieger des Such- und Rettungsdienstes der Bundeswehr können mit ihrem Helikopter in verschiedenen Notsituationen aus der Luft helfen. Jetzt erhalten sie ein neues Arbeitstier, den leichten Unterstützungshubschrauber. Erfahren Sie mehr über unsere neue Technik und die Besatzung.

Ein Hubschrauber im Tiefflug über freiem Gelände

Neue Fähigkeiten für SARSearch and Rescue

Rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr und 24 Stunden am Tag stehen die Kräfte des Such- und Rettungsdienstes der Bundeswehr (SARSearch and Rescue) bereit. Seit 60 Jahren zeigen die Hubschrauberbesatzungen Einsatz, indem sie Rettungseinsätze für Menschen in Not fliegen. Für diese anspruchsvolle und risikoreiche Aufgabe bekommen sie jetzt einen neuen Hubschrauber. Der leichte Unterstützungshubschrauber (LUHLight Utility Helicopter), auf Basis des Airbus H145, wird die Bell UH-1D schrittweise ersetzen. Produziert wird der neue Hubschrauber bei Airbus Deutschland in Donauwörth.

Den neuen Hubschrauber fliegen

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Seit fast 50 Jahren ist der leichte Mehrzweckhubschrauber Bell UH-1D das verlässliche Flugsystem der Such- und Rettungseinheiten der Bundeswehr. Die neue Maschine für die SARSearch and Rescue-Kräfte (search and rescue) heißt LUHLight Utility Helicopter SARSearch and Rescue.
Urheberrecht:
© Bundeswehr

Technik

Schwarz-weiß-Foto eines Hubschraubers, freigestellt
  • Blick auf das Heck eines Hubschraubers

    Ortungssysteme zur Suche verunglückter Personen, sichtbar sind die weißen Funksensoren

    Photostrie - Die Bildermanufaktur

    Lifeseeker

    kann Mobiltelefone und Notsignale von abgestürzten Maschinen lokalisieren.

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  • Turbinen des LUH H145. Die Umgebung der Turbinen auf dem Hubschrauber sind organgefarben.

    Turbinen des LUHLight Utility Helicopter H145

    Bundeswehr/Maximilian Schulz

    Zwei Turbinen

    Bei einem Triebwerkausfall kann die Maschine mit dem verbliebenen Aggregat weiter operieren.

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  • Blick auf einen schwarzen Behälter mit dem Rettungsseil
    Bundeswehr

    Rettungswinde, 90 Meter

    Das lange Seil bietet der Besatzung beim Höhenverlust mehr Zeit zu reagieren.

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  • Schwarze, kugelförmige Kamera an der unteren Außenseite eines Hubschraubers
    Photostrie - Die Bildermanufaktur

    EOS MX-15 Gen5

    Die stabilisierte und kugelförmige Kamera generiert ein hochauflösendes Bild und ist synchronisiert mit dem starken Suchscheinwerfer.

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  • Blick auf einer schwarze Instrumententafel im Cockpit mit leuchtenden Zeichen und Schaltern

    Blick in das Cockpit des LUHLight Utility Helicopter H145

    Photostrie - Die Bildermanufaktur

    Volldigitalisiertes Cockpit

    vereinfacht das Navigieren und Bedienen der Maschine in Zusammenarbeit mit den Ortungs- und Suchsystemen. Ein Vier-Achsen-Autopilot unterstützt den Piloten. Dadurch kann er sich auf andere Systeme konzentrieren.

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Ein Hubschrauberpilot steht lächelnd vor einem Rettungshubschrauber mit orangefarbenen Aufklebern.
Transporthubschrauberregement 30, Pilot, Hauptmann Harald Seidler Bundeswehr/Sergej Jarosch
"Ich komme von der UH-1D mit sehr vielen analogen Anzeigeinstrumenten jetzt auf die H145, digitales Cockpit, Autopilot. Ich freue mich auf die Ausbildung."

Weitere Beiträge zu SARSearch and Rescue

Bilder vom neuen SARSearch and Rescue-Hubschrauber

  • Ein Hubschrauber steht in der Dämmerung auf dem Boden und ist zum Abflug bereit.

    Der neue Hubschrauber für den Such- und Rettungsdienst der Bundeswehr steht bereits in den Startlöchern

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Ein Hubschrauber steht auf dem Boden und wird von der Besatzung zum Abflug vorbereitet.

    Das bewährte Arbeitspferd des SARSearch and Rescue-Dienstes, die Bell UH-1D, wird nach fast 50 Jahren Dienstzeit in den Ruhestand geschickt

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Mehrere Soldaten in orangefarbenen und grünen Fliegerkombis sitzen und stehen in einem Raum.

    Bevor die Piloten den Hubschrauber fliegen dürfen, müssen sie am neuen Arbeitsgerät ausgebildet werden

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Nahaufnahme: blaue Großbuchstaben S, A und R auf orangefarbenem Grund

    Blaue Schrift auf knalligem Orange: In einer Werkhalle von Airbus in Donauwörth erhält eine Maschine die klassische Kennzeichnung des Such- und Rettungsdienstes

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Blick auf das Cockpit und die leuchtenden digitalen Instrumente des neuen Hubschraubers

    Keine analogen Anzeigen mehr: Das Cockpit des LUHLight Utility Helicopter SARSearch and Rescue ist digital

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Sechs Soldaten in Fliegeruniform stehen in der Werkshalle vor einem Rumpf des neuen Hubschraubers.

    Die Truppe wartet bereits auf ihr neues Arbeitspferd. Die Soldatinnen und Soldaten des Hubschrauberregiments 30 machen sich ein Bild von der Fertigung in den Werkshallen in Donauwörth.

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Ein Soldat unterschreibt mit einem Stift auf dem Rumpf der ersten Maschine.

    Flugzeugtaufe: Die Soldaten verewigen sich mit ihrer Unterschrift auf dem Rumpf der ersten Maschine

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Ein Hubschrauber fliegt im Tiefflug über ein Feld.

    Die Basis für den LUHLight Utility Helicopter SARSearch and Rescue ist der moderne Hubschrauber H145 von Airbus

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Zwei Soldaten stehen vor dem unfertigen Rumpf einer LUH SAR Maschine.

    Der Stellvertreter des Divisionskommandeurs und General Flugbetrieb Heer, Oberst Andreas Pfeifer (r.), und der Kommandeur des Hubschrauberregiments 30, Oberst Peter Heinrich Göhringer, besuchen gemeinsam die Produktion der ersten Maschine

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Ein Hubschrauber steht vor den Airbus-Werkshallen in Donauwörth auf einer Parkfläche.

    Am 10. Dezember 2019 hat die erste Maschine ihr Debüt vor den Airbus-Werkshallen. Hier wird sie an das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Infrastruktur der Bundeswehr und danach an die Truppe übergeben.

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
  • Ein Rettungshubschrauber im Flug bei strahlend blauem Himmel

    Dank moderner Technik hat der H145 ein besonders stabiles Flugverhalten

    Photostrie - Die Bildermanufaktur
Rettungskoordinierungszentrum

LEITSTELLE DES SUCH- UND RETTUNGSDIENSTES DER BUNDESWEHR

Erfahren Sie mehr über die Rettungsflieger und ihre Hubschrauber aus dem nordrhein-westfälischen Münster.

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